Los AGV son vehículos equipados con sistemas de guiado automática, ópticos o electromagnéticos. Pueden seguir rutas predeterminadas y tener capacidad de programación, selección de paradas, bloqueos, y otras características que requiere el control del sistema. Son vehículos equipados con sistemas de guiado automático, ópticos o electromagnéticos. Pueden seguir rutas predeterminadas y tener capacidad de programación, selección de paradas, bloqueos y otras aracterísticas que requiere el control del sistema.

  • Tipos:
    • Vehículos de remolque.
    • Unidades de carga.
    •  Remolque de palets.
    • Tipo carretilla elevadora.
    • Vehículos de baja capacidad de carga.
  • Funciones:
    • Guiado. 
    • Elección de ruta. 
    • Control de tráfico:
      • Control por zonas.
      • Detección de otros AG.
      • Control combinado. 
    • Transferencia de la carga:
      • Manual.
      • Carga y descarga automática. 
      • Rodillos y cadenas.
      • Elevadores.
      • Empujadores. 
    • Gestión del sistema:
      • Técnicas de asignación de vehículos:
        • A bordo. Fuera del AGV.
        • Terminal remoto.
        • Computador central.
        • Combinación de las anteriores.
      • Monitorización.
  • Aplicaciones:
    • Cuando los materiales llegan tarde a los centros de trabajo más del 5% del tiempo con un sistema manual.
    • Cuando hay más de 10 puntos de carga y descarga en el sistema.
    • Cuando los movimientos de materiales están entre 35 y 200 cargas por hora.
    • Cuando se necesitan tres o cuatro carretillas en mínimo de dos turnos.
    • Cuando se están usando más de 300 pies de rodillos o cintas transportadoras.
    • Cuando el software de control de la producción requiere conocer en tiempo real la situación de los materiales.
    • Cuando el nivel de inventario debido a piezas en proceso hace difícil subir la productividad.
    • Cuando la automatización de los centros de trabajo requiere una mayor automatización de los sistemas de transporte.
    • Cuando existe gran cantidad de productos dañados con los sistemas de transporte convencional.